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普罗维登斯——在周四，罗德岛州交通部的碳减排初步战略计划遭到该州总检察长的批评，彼得·F·内罗尼亚（Peter F. Neronha）指出该计划存在“根本性缺陷”。
在周四上午发布的一封七页长的评论信中，Neronha表示，该计划未能满足州内需求，也未能符合《气候法案》的要求，该法案规定罗德岛州必须在2025年前实现净零排放。
Neronha特别提到，RIDOT的提案计划使用2370万美元——联邦碳减排计划总额3570万美元中的大部分——用于一些预先规划的公路维护项目，而这些项目并不会显著减少碳排放。
他指出，该机构意识到了这一问题，RIDOT声称这些项目将有助于“减少拥堵”，但在减少碳排放方面并不会“实质性地改变局面”。
总体而言，Neronha表示，该部门未能详细说明其战略如何有效减少碳排放。
Neronha在评论中写道：“在十年一度的额外联邦资金机会面前，这些概述计划似乎被忽视了。”
他补充道：“《气候法案》的各项任务正在迅速逼近，需要在州内多个部门之间进行相当大的协调。尽管我们必须迅速采取行动，但这不应妨碍实现这些计划成功所需的过程。”
RIDOT尚未对此作出立即回应。
Neronha还指出了其他几个令人担忧的方面，并表示RIDOT未能承认州气候变化协调委员会最近发布的更新；没有利用现有的计划，例如交通总体规划，来选择更环保的交通方式；并且为电动汽车、自行车和行人基础设施提供的资金明显不足。
Neronha表示，RIDOT也未能与利益相关者进行充分的沟通，公众参与仅限于一个两个半小时的面对面研讨会，吸引了21名参与者，他们大多来自国家机构。
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