由于长期的拖延，联邦政府决定终止卡诺-迈杜古里公路项目第一阶段的合同。
这一决定是由工程部长戴维·乌马希（David Umahi）通过他的媒体事务特别顾问乌钦纳·奥尔吉（Uchenna Orji）在周六发布的声明中宣布的。
该合同于2007年授予Dantata & Sawoe Ltd，但由于多次挫折，部长将其形容为“时间的浪费”。
合同的终止是在对全国关键基础设施项目延误交付的担忧中做出的。拉梅>
根据声明，乌马希对该项目的进展速度表示不满，强调延误对道路使用者造成的影响。
他说：“作为工程部长，我的立场是每个人都必须承担责任。我们不会再袖手旁观，让那些已经授予或审查过的项目继续拖延。尼日利亚人在这些道路上遭受痛苦，总统艾哈迈德·博拉·蒂努布正在尽一切努力，特别关注道路部门。”
在终止第一阶段合同之前，工程部进行了多次评估和审查，并积极监测其管辖范围内的各种道路项目进展。
卡诺-迈杜古里公路是尼日利亚交通网络的重要干线，连接着北部的主要城市，任何延误完工都会带来重大的经济和社会影响。
除了终止合同，部长还宣布已派遣一个技术小组评估包奇州境内卡诺-迈杜古里公路的另一段，该段公路最近因洪水被切断。
他说：“我已指示公路修复主任与工程部常务秘书联系，立即派遣一些技术人员，评估可以采取的措施。”
部长还透露，计划追究原承包商Mothercare有限公司的责任，尽管这条道路最近才完工，但未能抵御洪水的侵袭。
他还强调了在道路基础设施发展和翻新投资税收抵免计划下，其他各种道路项目所取得的进展。
部长会见了来自Dangote集团、BUA集团和主流能源解决方案有限公司的代表，审查了正在进行的项目的状态。
乌马希强调了确保耐久性和物有所值的重要性，并指出将审查所有联邦政府项目的责任期限，以防止过早恶化。
他还呼吁包括承包商和公众在内的所有利益相关者保持耐心与合作。
“总统对这个国家是有益的。我们必须发挥我们的作用，这一点非常重要。因此，对我们的承包商和工程部的每一位工作人员，当然也包括我自己，我们都必须站出来，发挥我们的作用，支持总统先生重新夺回我们国家的神圣愿景。”
部长敦促所有参与税收抵免计划的承包商加快工作进度，以达到商定的里程碑。受影响的项目包括拉各斯、卡杜纳、博尔诺、夸拉和尼日尔等州的主要道路。丹尼尔·阿达吉
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